15. Acclimatiseren op GC

Las Palmas de Gran Canaria, Spain•17 November 2019•

28.0997° N 15.4134° W

De eerste heerlijk tapas al gescored ?. Verrukkelijk. Dus naast zeilen zullen er vast veel foodpics volgen. Het hele zeilen draait eigenlijk om eten. Dus we gaan gewoon ordinair op foodcamp….

Om aan boord psychisch en fysiek ok te blijven, eten we heel veel momenten in een etmaal. Wat, wanneer en hoeveel we eten, moeten we allemaal vooraf gaan bepalen. Zodat we niet te veel maar zeker niet te weinig eten inslaan voor ons 8-en voor 3 weken oversteek. .

Dit plannen van zo veel eten is voor ons stadsbewoners maar lastig. Ook wij hebben maar een kleine koelkast thuis, maar die is nooit tot de nok toe gevuld. Tenzij we een feestje geven… dan wordt het even schipperen…Maar normaal gesproken gaan we iedere dag naar de supermarkt die ook gewoon op zondag van 08.00 -22.00 open is. En als we na 22.00 bedenken dat we echt iets missen hebben we de altijd nog de avondwinkel.

Dit onderdeel van de voorbereidingen is niet alleen erg belangrijk maar dus ook heel complex, omdat je met zo veel aspecten rekening moet houden, zoals:
* Bederft ’t snel of niet
* zit ’t in blik of pak
* moet ’t bewaard worden in de kk of niet
* of moet ’t in de vriezer
* we hebben ook 2 allergieën aan boord

Alles moet ook voor dat het aan boord komt, gewassen en tot minimale verpakking uitgekleed worden – hoe meer afval we achter kunnen laten hoe minder we aan boord zullen hebben – hier maken we ons overigens best wel een beetje zorgen over – Waste management. Maar hierover vast en zeker meer.

En als alles dan aan boord is dan moet ieder item gelabeld worden. Wat eten we wanneer en hoeveel…..Als dat gebeurd is, dan hebben we niet alleen alles gelabeld maar ook alles op een voorraad beheer lijst gezet en dan moeten we alles een plekje geven en ook dat moeten we beheren zodat we niet iets kwijt zijn en pas weer tegenkomen bij het verlaten van de boot op Martinique….

Stiekem iets pakken uit de voorraad kast …. dat zit er niet bij, alles wordt genoteerd….

14. Een goede voorbereiding is het halve werk

Amsterdam, Netherlands•16 November 2019•

52.3667° N, 4.8945° E

Het was wel even een super drukke week. Vrijdag 8 november met onze liefste vriendinnetjes mn verjaardag stiekum al even gevierd. Zaterdagmiddag de verjaardag van broer Boris en zondag even een concertje en nog een verjaardag van Jeroen. Het was een heel gezellig weekend dat zo voorbij vloog. Van enige inpakvoorbereidingen voor onze reis die over 6 dagen zou beginnen is niets gekomen…

Daarom maar wat kratten in de woonkamer neergezet om er zo af en toe wat in te leggen voor de reis. Een krat voor Gran Canaria en Martinique, een krat voor spullen op de boot en een tasje met wat extra spullen voor onze tussenstop op de terug reis, Parijs. Het zijn 4 verschillende vakanties in 1 en dat is wel een uitdaging, zeker als je maar max 30 kg pp aan boord mee kan nemen. Er moeten ook nog al die boodschappen voor 3 weken voor 8 personen bij en de boot mag natuurlijk niet zinken….

In kratten vullen zijn we best goed en dinsdagavond waren de ze al aardig vol met niet alleen kleding, maar de reis moet natuurlijk ook van alle kanten vastgelegd worden, dus de drone is mee, de camera met veel lenzen en de go-pro. Daarnaast ook alvast wat typisch Nederlandse boodschappen ingepakt zoals:

Op woensdag- donderdag- en vrijdagavond zo veel en zo lang mogelijk op ziekenbezoek bij ons lieve vriendinnetje, want ja… even een nieuwe heup … das niet nix – we hopen dat haar revalidatie lekker zal gaan …Tot slot vrijdagavond ook nog even snel een verjaardagskus brengen in Amsterdam-Noord en zo vloog ook de week voorbij en van inpakken was nog steeds even niets gekomen.

Zaterdag einde van de ochtend zouden we toch echt vertrekken en het vliegtuig wacht niet op ons inpakgetreuzel dus in de ochtend de tijd genomen om alle tassen in te pakken…. en het resultaat mag er zijn:

…. En dan sta je op de luchthaven bij de incheckbalie, staat mijn onwijs lieve ex-collega van Delta Lloyd – Johan van den Brink naast me……. Zijn schip de fifty-fifty ligt nu in de haven van Tenerife en Johan en zijn vrouw Ilse hadden afgelopen week nog even wat afspraken in NL. Zij vertrekken volgende week maandag voor de oversteek naar Suriname. Ken je Johan ook en wil je weten hoe het met hem gaat: http://sailing-fifty-fifty.nl/

14:10 uur – Tijd om het vliegtuig in te gaan richting ons volgende avontuur …..

13. Meeting van ARC 19

Amsterdam, Netherlands•27 September 2019•

52.3667° N, 4.8945° E

Voor het eerst zullen we onze reisgenoten ontmoeten voordat we aan boord zijn gestapt. Dat is best wel een dingetje….. Wie zijn zij, wat is hun ervaring en waarom gaan zij mee met de ARC, is het hun eerste keer dat ze mee gaan en wat moeten we verwachten van de oversteek. Allemaal vrij normale vragen maar als er maanden zitten tussen de ontmoeting en de daadwerkelijke tocht dan ga je als snel (ik igg) een idee vormen over je medereisgenoten.

Ik weet dus ook nog niet of ik hier goed in ben… Het samen komen op de vrijdgamiddag is wel ok, dat lukt mij wel maar die maanden daarna…. oef.

We gaan iig de oceaan over met een ervaren team van superhelden. Ten eerste de schipper, hij heeft dit al meer malen gedaan en weet waar hij het over heeft. We hebben technische kennis aan boord van iemand die jaren lange ervaring heeft op de koopvaardij en we hebben een vervend zeiler uit ons buurland Belgie. Daarnaast gaan er twee zussen mee die hun vader trakteren op de oversteek Zij hebben als gezin heel veel gevaren en hebben naar ik later heb vernomen een mooi doel gesteld voor deze trip: https://www.justgiving.com/fundraising/atlantic-crossing-2019

We hebben het tijdens onze ontmoeting gehad over wachtlopen en wachtschema’s, technische zaken van de boot, onze ervaringen en verwachtingen, over inlezen voor zo’n trip, over eten aan boord

En dat eten dat is normaal al best een dingetje, maar de oceaan heeft geen supermarkten onderweg, dus we moeten voor 8 personen 3 weken eten inslaan… best een uitdaging en daar komt dan bij dat we 2 mensen hebben die een intolerantie hebben (een gluten en een nachtschade) en volgens mij ben ik ook wel een kritische eter…. dat wordt een uitdaging!

Ik heb mij tijdens de inschrijving opgegeven om tijdens de reis te leren over astronavigatie. Mocht echt alles uitvallen dan weten we waar we zijn en omdat Stanley aangegeven heeft zich te willen verdiepen in de meteo, vullen we elkaar goed aan. Stanley die het weer in de gaten houd en of dat nu op zicht is of het binnen halen van de juiste en de meest recente weerkaarten en deze te bestuderen en ik zorg ervoor dat we weten waar we zijn en waar we naar toe gaan….. een top combi zeg ik zelf.

Ondanks dat we tijdens ons overleg vele concrete zaken hebben besproken kan ik mij echt nog geen voorstelling maken van wat we eigenlijk gaan doen. Wat ik wel uit verhalen haal is dat het een uitdaging wordt. De ene heeft het over de uitdaging tegen de verveling. De andere over het leven op een kleine oppervlakte met onbekenden. Wat ik nu wel weet is dat dit behoorlijk dicht bij een psychologisch of sociologisch experiment komt….

Dat zal vast het meest spannende worden, dus neem ik mij voor een dagboek bij te houden om te leren wat deze trip met mij doet.

11. ARC 19

Amsterdam, Netherlands•16 September 2019•

52.3667° N, 4.8945° E

ARC 19 nu nog 3 letters en 2 cijfers

Na onze zeilavonturen met de Zeezeilers van Marken, wilden we meer meer meer. Meer zeilen, meer meer avonturen maken en meer zelfvertrouwen krijgen.

Dus hebben we meteen een mooie avontuurlijke reis in november/december geboekt. We gaan met de ARC 19 mee vanaf de Canarische eilanden zeilend naar Martinique. De ARC staat voor de Atlantic Rally for Cruisers: een soort flotielje zeilen, maar dan op de oceaan. Het blijkt vanaf medio november tot januari het meest gunstig te zijn om de oceaan van Europa naar het Caraibisch gebied over te steken. We varen dan vanaf Gran Canaria naar het zuiden, langs de Kaap Verdische eilanden en dan recht naar het westen. Wil je van daar naar hier dan vaar je noordelijker – vanaf het Caraibisch gebied richting Bermuda en vanaf daar naar het oosten via de Azoren naar Europa – en dan is het beste seizoen mei – juni.

We hebben geen idee wat ons te wachten staat. Maar als we het Kanaal aan kunnen dan moet dit ook lukken toch?

We gaan er vanuit dat het begrip ARC de komende maanden steeds concreter gaat worden en we ons er helemaal thuis in gaan voelen.